１１月の進捗写真を投稿します．
１１月はＩＣＴを使用した、土工事を完了し、部分引き渡し検査も完了しました．
部分引き渡し検査に先立ち、出来形管理にＵＡＶ(ドローン)を使用した
出来形管理に取り組みました．
なかなか、初めてのことでコツがわかりませんでしたが、どうにか整合性のとれた
管理データを作成することができました．
ＩＣＴに関しては、またまた整理のできていない矛盾したところもありますが、
あくまで目標は ”生産性の向上！” です．
生産性の向上が、建設産業の過酷な労働条件・労働環境の改善、
ひいては、次世代の担い手の確保・育成につながり、
未来のインフラの維持・整備ができると考えています．
今後も新しいことに前向きに取り組んでいきたいと思います．
現場の方は１２月１６日の完成検査を目標に、書類整理を行っていきます．
三菱ＣＡＴ九州支店と緒方建設でＩＣＴの現場見学会・意見交換会を行いました．
三菱ＣＡＴの紹介で宮崎県の桜木組さん、大坪計量器店さんが倉道14期を見学されました．
まず、現場事務所でＵＡＶによる着工前測量や運用方法、３ＤＭＧバックホウのデータ作成についてなど、細かいところまで熱心に意見交換を行いました．
現場では、実際当社のＢＨの運用について、現場固定局の設置についてなど意見交換を行いました．
九州横断道のゴールの先、宮崎県の方と有意義な時間を共有しました．
※10/28 大坪計量器店さんのHPに紹介いただきました．
今日は熱中症対策について、投稿します．
今回工事中の法面のアンカー工事は、ボーリングマシンを使って
法面に穴を掘り、現場プラントで作ったセメントミルクを穴に注入し、
セメントが固くなってくる前に、すぐさまアンカー材を挿入し
ボーリングマシンを撤去するといった手順で作業を進めます．
各手順の時間割が決まっているため、ひと段落するまで
こまめに休憩が取りにくい仕事です．
そこで、現場でもいろいろと検討した結果、
ジャンパーに扇風機がついている
空調服を試してみることにしました．
外気を強制的に服の中へ取り込むことで、
首元から風が通り抜け、体が楽になるという熱中症対策商品です．
１着当たり１万６千円するのですが、みんな家族の為に
仕事をしているのに、体を壊しては元も子もないという事で
１０着支給しました．
評判は上々で、みんな大事に使ってくれています．
これで、夏を安全に乗り切って行きたいと思います．
アンカー工 施工状況動画を投稿します．
本工事は現在、地滑りのおそれのある地山の安定を目的としたアンカー工を施工しています．
法面に足場を組立て、その上でボーリングマシンを使用し、35m程削孔した後、
グラウンドアンカーを挿入します．
挿入後はセメントミルクを注入し、地山とグラウンドアンカーを固定します．
セメントミルクが固まり、充分な強度が出たことを確認し、受圧板を呼ばれる
板状の製品を取付け、グラウンドアンカーを大きな力で引張って緊張します．
緊張することで、地滑りを抑止します．
今回はアンカーの挿入状況の動画を、4倍速タイムプラスで撮影しました．
安全な高規格道路を設けるために、慎重に工事を進めています．
